martes, 25 de julio de 2017

PARADA PROVISIONAL C4 Y 1 (821)

DE: EJECUTIVA ASC 
A: DIRECTOR GERENTE 
ASUNTO: PARADA PROVISIONAL C4 Y 1 (821) 

   Mediante el presente escrito ponemos en su conocimiento las dificultades que está ocasionando la parada provisional de la Florida (821) publicado en el aviso AV83/17. 

  Le indicamos que para acceder a la calle Amador de los Ríos una vez realizada la parada provisional citada, hay que cruzar tres carriles, con el agravante de que en menos de 50 metros hay dos semáforos de peatones y el correspondiente al giro a la izquierda, en el cual si está en ciclo rojo nos quedamos cruzados cortando la circulación. 

  Teniendo en cuenta que no se causa ningún perjuicio a los usuarios, ya que existe otra parada provisional justo al entrar en la citada calle, le solicitamos que imparta las instrucciones al departamento correspondiente para que se anule la parada de la Florida (821) y así poder acceder directamente por el carril correspondiente a la calle Amador de los Ríos sin obstaculizar el tráfico. 

  Sin más, y esperando acceda a lo solicitado en positivo, reciba un cordial saludo. 







lunes, 24 de julio de 2017

PODA ADELFAS AUXILIAR KANSAS CITY

DE: EJECUTIVA ASC
A: DIRECTOR GERENTE
ASUNTO: PODA ADELFAS AUXILIAR KANSAS CITY

   Ponemos en su conocimiento que las adelfas que se encuentran en la auxiliar de Kansas City, en el tramo antes de llegar a la parada número 105 (Kansas City (Macedonia), invaden la calzada y dificultan la visibilidad y la circulación de los buses de línea 20.

   En base a ello solicitamos que imparta las instrucciones oportunas al departamento correspondiente para que poden y solvente esta incidencia a la mayor brevedad posible.

   Sin más, y esperando acceda a lo solicitado en positivo, reciba un cordial saludo.








 

CERRADURA ASEO GRAN PLAZA

DE: EJECUTIVA ASC
A: DIRECTOR GERENTE 
ASUNTO: CERRADURA ASEO GRAN PLAZA

  Tenemos constancia de que la cerradura de la puerta del aseo de Gran Plaza está estropeada, gira sobre si misma, costando mucho trabajo la apertura.

  En base a ello solicitamos que imparta las instrucciones oportunas para su reparación o sustitución a la mayor brevedad posible. También volvemos a reiterarle, que una vez que se tiene que desplazar el personal de instalaciones fijas a la zona, le haga una revisión a la estancia y aseos por si detecta alguna deficiencia proceder a su reparación.

  Sin más, y esperando acceda a lo solicitado en positivo, reciba un cordial saludo.





PODA ARBOLES CARDENAL ILUNDAIN

DE: EJECUTIVA ASC
A: DIRECTOR GERENTE
ASUNTO: PODA ARBOLES CARDENAL ILUNDAIN

   Ponemos en su conocimiento que las ramas del árbol que está delante del semáforo del cruce de Cardenal Ilundain con Manuel Suirot impiden la visibilidad del ciclo semafórico.

   En base a ello solicitamos que imparta las instrucciones oportunas al departamento correspondiente para que poden y solvente esta incidencia a la mayor brevedad posible.

   Sin más, y esperando acceda a lo solicitado en positivo, reciba un cordial saludo.







domingo, 23 de julio de 2017

TU; EL VERDADERO SINDICALISTA

DENTRO DEL CAPITULO DE PAGINAS LIBRES, HEMOS RECIBIDO ESTE TEXTO Y CREEMOS QUE ES MUY ADECUADO DIFUNDIRLO.

A NOSOTROS NOS GUSTARÍA PODER DAR EL NOMBRE DEL COMPAÑERO, PERO RESPETAMOS SU DECISIÓN Y APROVECHAMOS PARA ANIMAR A TODOS VOSOTROS A QUE TAMBIÉN PARTICIPÉIS DE MANERA ACTIVA.

TAMBIÉN DECIR QUE TOMAMOS NOTA DE LA CRITICA Y ESPERAMOS QUE EN ESTOS PRÓXIMOS CUATRO AÑOS CORRIJAMOS TODOS ESOS DEFECTOS QUE HAYAMOS PODIDO TENER EN LOS CUATRO ANTERIORES, AGRADECIENDO AL COMPAÑERO SU SINCERIDAD.

Hola compañeros, por un motivo personal y por lo que voy a relatar, prefiero omitir mi nombre, pero aprovecho que mi sindicato me dé la oportunidad de expresarme en este espacio.

Aunque soy una persona participativa en las acciones del sindicato no suelo ser muy dado a mojarme en público y a lo mejor lo que voy a relatar tiene en parte la culpa o lo mismo la tenga yo, pero en cualquier caso creo que si en algún momento todos nos replanteamos la situación nos irá mejor.

Hace dos semanas coincidí con dos compañeros del sindicato que estaban realizando visitas a los controles (algo que lo mismo no es muy efectivo pero que aclara muchas cosas a los que tenemos la oportunidad de preguntar en directo) y una de la cosa que dijo es que somos los trabajadores los que hacemos el sindicalismo, que los dirigentes son solo los ejecutores de lo que nosotros planteamos.

Eso me dio que pensar y por eso estoy haciendo este texto, aunque antes me haya leído los estatutos de mi sindicato para comprobar que una vez más los dirigentes de mi sindicato tienen razón. También he leído alguno de otros sindicatos y no comprendo cómo los afiliados a esos sindicatos no hacen nada al respecto pero te sacan los ojos cuando en un control le rebates sus argumentos.

Voy al grano; Después de la charla que he nombrado me dispuse a sacar una conversación en un control sobre el acuerdo de feria y mi sorpresa saltó cuando compañeros de otros sindicatos (lo sé porque les pregunté directamente) defendían lo indefendible con argumentos falsos y digo falsos porque el texto del acuerdo no dice nada de lo que ellos defendían, sino todo lo contrario. No quiero insultar a nadie, pero me parece lamentable que exista este grado se sectarismo y radicalidad y que eso no se traduzca en una plantilla realmente rebelde.

Me di cuenta entonces de lo difícil que es hacer “sindicalismo”, si como tal entendemos lo que dicen nuestros dirigentes; que somos los trabajadores los que verdaderamente hacemos el sindicalismo, sobre todo porque afiliados a nuestra organización, y algunos de los que estaban allí habían sido o son dirigentes, no abrieron la boca para rebatir las mentiras de esos compañeros tan sectarios.

Sí compañeros, ahora entiendo lo difícil que es y ahora entiendo que no todos los sindicatos son iguales como algunos pretenden hacer ver, meternos a todos en el mismo saco, creo que si los afiliados de ASC defendiesen las verdades documentadas que nos exponen nuestros dirigentes de la misma manera que los afiliados a los otros sindicatos defienden las mentiras indocumentadas de los suyos, esto iría mucho mejor o por lo menos iría.

No sé si nuestros dirigentes estarán mucho tiempo aguantando esto, pero yo quiero aportar mi granito de arena y hacerles ver públicamente que cuentan con el apoyo de muchos que como yo se empiezan a dar cuenta de que hay que comprometerse más, por lo menos como los afiliados de otros sindicatos se comprometen con el suyo, porque nosotros podemos demostrar que tenemos razón y ellos no.

No me extiendo más, pero tampoco me quiero despedir sin hacer una pequeña critica a nuestros dirigentes ¿no pensáis que algo se ha podido hacer mal en los últimos cuatro años y que este es el resultado? No lo sé la verdad, pero creo que es bueno que nos analicemos también desde dentro. Gracias por darme la oportunidad y solo decir que no me identifico porque ya he comprobado lo que pasa cuando los dirigentes de ASC van a los controles; la gente calla cuando están presentes y les critican cuando se van, por eso creo que es más efectivo que aporte de forma anónima para que no utilicen el argumento, que es falso, de que aspiro a ser sindicalista dirigente, porque sindicalista ya me he dado cuenta de que soy.



miércoles, 19 de julio de 2017

FUENTES DE AGUA DE PUERTA JEREZ Y HELIOPOLIS.


DE: EJECUTIVA ASC
A: DIRECTOR GERENTE 
ASUNTO: FUENTES DE AGUA DE PUERTA JEREZ Y HELIOPOLIS.

   Tenemos constancia de que las gomas de conexión de las fuentes de las estancias de Puerta Jerez y de Heliópolis no son aptas para el consumo.

 Se están instalando unas tuberías que no son las adecuadas para el consumo humano, lo que supone un riesgo para la salud de los trabajadores de la empresa, algo que fehacientemente damos a conocer a esa gerencia con este documento.

  A pesar de los anteriores avisos que hemos remitido a la empresa y que ni el Comité de Empresa ni el resto de Sindicatos parece ser les preocupa este asunto referido a los conductores, le informamos que en el plazo de un mes y si no están sustituidas estas instalaciones por unas aptas para el suministro de agua de consumo humano, nos veremos obligados a interponer las correspondientes denuncias ante los organismos oficiales.

   Por otro lado, le requerimos a que emita el correspondiente aviso a los trabajadores de la empresa por los medios habituales para que eviten hacer uso de estas fuentes y que imparta las instrucciones para que coloquen dispensadores de agua, desconectados de dicha red, como en anteriores ocasiones se hizo con otras Gerencias ante problemas similares de salubridad del agua.

  Sin más, y esperando que tome las medidas oportunas, reciba un saludo.

martes, 18 de julio de 2017

ASEOS DE PEDRO ROMERO

DE: EJECUTIVA ASC
A:DIRECTOR GERENTE
ASUNTO: ASEOS DE PEDRO ROMERO.
Sevilla a 18 de Julio  2017.

         Tenemos constancias que los aseos de Pedro Romero, tienen la cerradura averiada, motivo por el cual dicho aseo se queda abierto ya que no permite que este se cierre.
         Para que no haya mayor daño en las instalaciones, como pueden ser actos vandálicos o puedan ser utilizados por personas ajenas a esta empresa.
         Así como, que dicho aseo se encuentra en un estado de deterioro lamentable, ya que se juntan varias situaciones como son; que se encuentra sin luz, que la limpieza es escasa y que el suelo de éste está a punto de hundirse.
         SOLICITAMOS, que la cerradura sea sustituida lo antes posible y que se realicen las medidas oportunas para subsanar el resto de incidencias que tiene dicho aseo, con lo que reiteramos que se envíe al personal correspondiente a solventar la incidencia con carácter urgente.

        

      

lunes, 17 de julio de 2017

ASEOS PUERTA JEREZ

DE: EJECUTIVA ASC
A:DIRECTOR GERENTE
ASUNTO: ESTANCIA DE PUERTA JEREZ.
Sevilla a 17 de Julio 2017.

         Tenemos constancias que los servicios de Puerta Jerez no tienen luz en ellos. Debido a que estas instalaciones no tienen ninguna opción que ilumine, aparte de la luz eléctrica, se hace difícil orientarse en ellas ya que se queda completamente a oscuras.
         Por lo que le solicitamos que envié al personal correspondiente a solventar la incidencia con carácter urgente.
Así como le volvemos a reiterar la necesidad de hacer revisiones periódicas de todas las instalaciones que tenemos, para que estas incidencias sean mínimas.
         Saludos.


domingo, 16 de julio de 2017

COMITÉ DE SEGURIDAD Y SALUD

Esta semana hemos tenido Comité de seguridad y salud, para comenzar volvemos a denunciar como por parte del área mantenimiento no se ha presentado nadie una vez más, entendemos que el miembro designado por la empresa este de vacaciones, pero que no acuda el máximo responsable de la citada área , demuestra la importancia que le da este señor a la seguridad de sus trabajadores y todo lo que ello conlleva, aunque seguramente su ausencia también será debida a que es donde mas puntos pendientes de realizar hay  sin depender de organismos externos para su ejecución, esperemos que la gerencia tome nota de lo acontecido y ponga remedio, aunque tampoco tenemos muchas esperanzas, ya que como hemos dicho al comienzo no es la primera vez que hace la misma dejación de funciones sin que pase nada.

Como estamos viendo y padeciendo,  con la llegada del verano se realizan actuaciones que sin duda nos causan molestias pero que eran medidas solicitadas que son necesarias, como el asfaltado del Paseo Colon y el de la av. Alcalde Luis Uruñuela y en la Ronda Historica que se está realizando también el cambio del semáforo de salida de puerta Osario hacia Recadero, situando el paso de peatones anterior a la intersección de la ronda con Gonzalo de Bilbao, de esa forma las líneas 24 y 27 ya no tendrán problemas con la salida de centro, en el giro a la derecha hacia la ronda histórica.

Con la entrada de la temporada de invierno están previsto algunos cambios de paradas y modificaciones de líneas, en Gran Plaza se van a permutar las paradas de las líneas 52 y 5 con la 32 para poder realizar sin problemas el acercamiento a las paradas sin maniobras raras, en el entorno de La torre Pelli, o torre Sevilla como se llama actualmente va haber cambios, ya que dejaremos de parar en la puerta, con lo cual la  línea C1 parará donde la 43, y la línea 5 continuará rodeando la torre, teniendo la parada de regulación en la calle paralela, saliendo por la nueva avenida de Cartuja. En la zona del prado también va a ver modificaciones ya que la nueva línea exprés de Sevilla Este obliga a ello al situarse la parada de regulación donde esta actualmente la de la línea 1 dirección polígono norte, pasando esta delante de la C4, los que piensen que no tendrá hueco decirle que los gusanos de la línea 1, pasaran a la nueva de Sevilla Este, como no puede ser de otra manera ya hemos dejado de manifiesto muestra disconformidad, y aunque la empresa manifieste que el aumento de oferta no va a ir en detrimento de ninguna línea sino que será de los inmovilizados, mucho nos tememos que el que no aparece por las reuniones tendrá trabajo que realizar al respecto para que la falta de vehículos por las  mañanas  no sea notorio, algo que ya lo es incluso con la oferta de verano, otras de las líneas que va a ser modificadas es la B4 a su paso por el Parque Alcosa y Sevilla Este dejando de pasar por E. Barral- Taiwan-Emilio Lemos y pasando por Turia- Almendralejo-Indonesia-Japón-Faustino Gutierrez a su recorrido habitual, y por ultimo en cuanto a líneas se refiere la A4 se le va a modificar el recorrido dando mas servicio a Juan XXIII y la Negrilla.

Y los puntos nuevos que hemos incorporado son los siguientes:
Hundimiento de la calzada en av. Concejal Alberto Jiménez Becerril que nos afecta en la línea 3 en el cruce de esta avenida con Jiménez Díaz cuando circulamos dirección Barqueta.
Se ha solicitado la poda de las adelfas en la av. De Montes Sierra que dificulta la visibilidad de las paradas en las dos direcciones.

Después de mas de un año con el asiento de felpa en el vehículo híbrido hemos denunciado como ya hay compañeros que están colocando cartones para evitar el sentarse en el sudor del relevo, por lo que se ha solicitado el cambio de este asiento como se acordó con la anterior gerencia, esperemos que la actual dirección no tenga previstas otras medidas, y menos con los vehículos nuevos que tengan que venir.

En la primera parada de línea 2 en Manuel del Valle cuando circulamos dirección Heliópolis tenemos problemas con la plataforma que es corta y además la puerta trasera abre sobre los contenedores, por lo que hemos solicitado su subsanación.

Los procedimiento en los accidentes de trabajo es algo en donde estamos teniendo problemas, sobre todo cuando queremos hacer un cambio de contingencia si el fremap no lo considera como accidente, la empresa en el mismo comité y en el plan anual de prevención a actualizado los procedimientos, por lo que tenemos que ver y estudiar si ha habido algún cambio significativo que justifique los problemas que estamos teniendo, y si tenemos que tomar alguna medida adicional, por lo tanto seguiremos informando.

En esta misma semana al margen de Prevención , Se ha tenido reunión de vestuario con la presentación de la nueva uniformidad , además de constatar que los plazos en la medida de lo posible serán los que estaban previstos, y que la entrega será antes de final de año con una dotación extraordinaria, a los compañeros de nuevo ingreso que aun no tienen ropa de  invierno, se les proveerá de la que tenemos actualmente para que no tengan problemas hasta la nueva entrega.

 Y por ultimo en el tribunal de talleres todavía no hay fecha concreta del examen aunque será en septiembre en Fibes.

¿Y TU BURRO?...

Cuando se tienen carencias y se vive de las apariencias al final se ve el plumero.

Manteniendo la línea editorial de los últimos 8 meses, no vamos a entrar en críticas hacia otras organizaciones, aunque si haremos una comparativa entre nuestra acción sindical cuando estábamos en mayoría y la acción sindical del actual tripartito.

Durante doce años consecutivos hemos estado frenando los ataques de la dirección técnica y política, hemos intentado, y en la mayoría de los casos conseguido, crecer desde un prisma lógico y responsable, hemos estado pendientes del estado de la flota, de la prestación del servicio, de aseos, estancias, recorridos, baches, plaqueado, hemos frenado la acción disciplinaria, se consiguió humanizar las relaciones laborales, frenar la tiranía de algunos mandos, etc…en definitiva, nuestro trabajo y dar cumplida cuenta de nuestro compromisos programáticos.

En los últimos 8 meses estamos comprobando como todo eso ha cambiado y podríamos poner el párrafo anterior con un “no” delante de todas las cuestiones…no están frenando los ataques de la direcc…claro que sería subjetivo, aunque comprobable.

Nosotros seguimos mostrando extrañeza por la inacción de los trabajadores afiliados al resto de sindicatos…aunque podemos entender que, si no están actuando al respecto, es porque cuando ejercieron el voto ya sabían que estaban eligiendo. ASC no es ni el mejor sindicato, ni es infalible, cierto…pero si es incansable, cumplidor y honesto…cuando nos comprometemos hacemos todo lo posible para cumplir los compromisos, de ahí que estemos extrañados de la inacción de los trabajadores que votaron otra opción.
Tenemos falta de coches y no pasa nada….ni el comité, ni los sindicatos del tripartito actual….averías en los controles y aseos….más de lo mismo…insistimos…imaginamos que esto es lo que querían los trabajadores que votaron otras opciones…y no vamos a ser nosotros los que critiquemos los resultados del ejercicio democrático, aunque si tenemos que dejar de manifiesto nuestro sentir.

Reflexionar sobre los que está pasando es ciertamente complicado, al menos para nosotros….no entendemos a los trabajadores que han conocido las épocas del comité de empresa con este tipo de mayorías hubiesen olvidado los que pasaba…podemos entender que los que llevan tiempo, pero no el suficiente para haber conocido esto hayan cambiado de opción de voto y/o afiliación….pero no entendemos que viendo lo que está pasando no actúen…es incongruente hacerlos con unos porque, según sus criterios, no daban lo suficiente  y que ahora a los que ni siquiera dan e incluso te quitan…ni se les critique, ni se les exija…pero es absolutamente licito…lo lógico y haciendo un ejercicio premonitorio racional es que, como siga esto así, nos vemos dentro de cuatro años como mayoría del comité y negociando un convenio para recuperar los que nos van a quitar en este.


En definitiva….que de ti depende…la democracia también sentenciara en la votación del convenio…para bien o para mal…por eso las valoraciones serán después…y avisamos de que la táctica del miedo se tornara muy presente fomentada por algunas organizaciones….licito, sí….pero los trabajadores de esta empresa tenemos una media de edad de 48 años….así que lo que decidan no será fruto de la inopia del imberbe…será lo que en realidad quieran y sobre eso absoluto respeto.

viernes, 14 de julio de 2017

LIQUIDACIONES.

A: DIRECTOR GERENTE.

DE: EJECUTIVA ASC.

ASUNTO: LIQUIDACIONES.

Sevilla 14 de julio de 2017

            Tenemos constancias que se están enviando comunicaciones a los conductores, especialmente a los de nuevo ingreso, por presuntos problemas con las liquidaciones.

            Teniendo en cuenta que la mayoría de los casos, la presunta irregularidad, emana de un desconocimiento de la norma, es de nuestro interés que se frenen dichas comunicaciones y que en vez de requerimientos disciplinarios se cambie el formato a un concepto formativo de recordatorio de la norma.

            Así mismo y dado que los casos de faltas muy graves con resultado de despido, en esta empresa, se producen por este motivo, entendemos de especial relevancia que en las convocatorias de acceso a conductor perceptor se incluya de manera permanente preguntas sobre esta cuestión y que además se especifique dicha circunstancias en las bases de las mismas.

            Sin más y esperando solución al respecto, dado que somos más de acciones educadoras que  de acciones disciplinarias, reciba un cordial saludo.

Ejecutiva ASC.


FALTA DE VEHÍCULOS

DE: EJECUTIVA ASC
A: DIRECTOR GERENTE
ASUNTO: FALTA DE VEHÍCULOS
Sevilla a 14 de julio 2017.
         Estamos comprobando como en las últimas semanas estamos teniendo problemas con la asignación de coches al servicio, lo que esta provocando que los usuarios estén teniendo problemas por la falta de coincidencia entre la información que se les facilita telemáticamente y el servicio real que estamos prestando.
         No hay duda de que, al margen de que genera conflictos entre conductores y usuarios, esta aparente desorganización afecta a la imagen de la empresa y que a pesar de que llevamos dos años con este tipo de problemas, este año parece ser que ha repuntado de manera incomprensible dado que disponemos de más vehículos nuevos en la flota.
         Es también de nuestro interés comunicarle, para que implemente las soluciones oportunas, que también se están poniendo en servicio vehículos que no presentan las mínimas condiciones de limpieza y que a pesar de que los conductores informan de esto a los responsables de la asignación, se les imparten instrucciones de salir con ellos. Le ponemos como ejemplo el estado del vehículo 353, que con un grafiti en su exterior y que lo dan reiteradamente como útil a pesar de los partes de los conductores y que nosotros mismos hayamos comunicado dicha circunstancia.

Sin más y a la espera de las gestiones y respuestas oportunas, reciba un saludo.

lunes, 10 de julio de 2017

PERCHAS EN PRADO DE SAN SEBASTIAN

DE: EJECUTIVA ASC
A:DIRECTOR GERENTE
ASUNTO: PERCHAS EN PRADO DE SAN SEBASTIAN
Sevilla a 10  de Julio  2017.
   
    Desde que se nos comunicó a primero de año que la estancia del Prado, tendría disponible taquillas, para que los trabajadores pudiesen hacer uso de estas, y así poder dejar sus pertenencias para no tener que estar cargando con ellas mientras estuviesen en línea.
    A día de hoy dichas taquillas, todavía no están instaladas en la estancia, cuando la respuesta era clara se colocarían a la semana siguiente de su comunicación, aún seguimos esperando.
    Además en dicha instancia se echan en falta unos percheros que puedan permitir que los compañeros no tengan que dejar sus bolsos de trabajo encima de la mesa, ya que se da el caso que dicha mesa algunas veces se encuentra llena de estos con lo que resta espacio a los que se encuentran con la necesidad de utilizar la mesa para lo que está, que sería para poder comer.
    Por lo que, SOLICITAMOS, que las taquillas, a las que nos confirmaron su instalación hace casi un año, tengan prioridad de instalarlas cuanto antes así como, que se añadan percheros para cubrir todas las necesidades que se nos plantean a los conductores en dicha estancia.                                                                                      
         Por lo que le solicitamos que envié al personal correspondiente a solventar la incidencia.

         Saludos.

ASEOS DE PONCE

DE: EJECUTIVA ASC
A:DIRECTOR GERENTE
ASUNTO: ASEOS DE PONCE
Sevilla a 10 de Julio 2017.

         Tenemos constancias que el aseo de Ponce, lleva tres días sin jabón en él. Son los únicos lugares accesibles para poder tener un poco de higiene sobre todo, para poder comer ya que como bien sabéis muchos de nosotros al menos hacemos una comida fuera.
         Por lo que le solicitamos que envié al personal correspondiente a solventar la incidencia con carácter urgente y que se revisen todas las instancias para comprobar si están todos repuestos.

         Saludos.

LINEA 37

DE: EJECUTIVA ASC
A:DIRECTOR GERENTE
ASUNTO: LINEA 37
Sevilla a 10 de Julio  2017.
      Hace unos tres años, se solicitó que la calle Sarg.M.Olmo Sánchez, sobre todo en la parada  del centro de salud los Bermejales, se encuentra poco iluminada sobre todo en horas que imposibilitan una visión clara, además que el giro no está señalizado debidamente con la pintura, que delimita dicha glorieta y arcenes.
      Con el agravante de que los faros de muchos vehículos de nuestra flota no tienen una buena iluminación, este problema se acentúa  más.
      Por lo que SOLICITAMOS que se subsane este problema a la mayor brevedad posible, iluminando dicha calle así como señalizándola con elementos reflectantes que delimiten y permitan orientarnos en la maniobra.
      Por lo que le solicitamos que se tomen las medidas oportunas para solventar dicha incidencia.

         Saludos.

domingo, 9 de julio de 2017

MANGAZO SEGUNDA PARTE, CUANTOS QUEDAN?

El viernes vivimos otro nuevo mangazo de derechos…y lo que te rondare morena.

Vamos a intentar se esquemáticos en un texto que requiere de una compleja explicación.

Tenemos que darnos cuenta de lo que cuesta conseguir de nuevo los derechos que se pierden…no nos podemos tomar a broma todo lo que nos están quitando, por mínimo que pueda parecer.

En 2012, el gobierno central nos quito las 35 horas….ASC denuncio en el minuto uno, cosa que el resto no hicieron…¿es normal que subiesen en votos?...está claro que no, pero ahí está eso.

En 2016 los mismos que hoy nos quitan derechos asumiendo los criterios de la empresa sin rechistar, fueron los mismos que cuatro meses antes de las elecciones permitieron a la empresa empezara a quitarnos eso, en una paritaria, algo a lo que ahora le dan oficialidad en la mixta permanente…¿resultado?....subida de votos….¿os sigue pareciendo normal?...seguimos.

A día de hoy y después de que llegásemos a acuerdos con la dirección del Torreglosa y con la del Arteaga respecto a la recuperación de las 35 horas en cuanto no hubiese impedimento legal, nos encontramos que la dirección política y técnica actual dice que el dinero que cuesta esa reimplantación lo tienen que detraer de las cantidades presupuestarias que supuestamente tendríamos que disponer para el convenio.

¿Entendéis que significa esto?...pues es sencillo….que si dejamos que firmen un convenio que nos reduzca los derechos con las excusas del techo de gasto, nos dejarían a futuro negociando otro convenio para estar de nuevo en el mismo punto que hoy estamos…es decir…te quito ahora para que pelees por recuperar, que no por avanzar, después…y vuelta a empezar….para lo que se requiere la colaboración ineludible de la parte sindical…esa que elijes tu con tu voto.

Simple y escueto….ganan los políticos de esa supuesta izquierda….ganan los supuestos sindicatos que asumen estas pérdidas….pierden los trabajadores…sencillo…insistimos que eso lo eliges con tu voto, como elijes con tu voto aceptar el convenio, o no, aunque esto ya te lo han metido en la Comisión Mixta Permanente sin darte opción ni a conocer, ni a votar…sorteando los compromisos con subterfugios…muy en determinada línea...porque en ningún sitio de la plataforma viene que para quitar junio tienes que dejar que te quiten la posibilidad de coger los DCL pegados a las vacaciones.


O espabilas o prepárate para lo que viene…nunca como ahora ha dependido tanto de ti el futuro…porque si te dejas ahora; te joderán mañana…que esto solo es el principio…y sí, luego con echar la culpa a ASC todo solucionado…porque, a los que no lo sepáis, esto ya ha pasado, no es nuevo…lo que no se entiende es que los que ya han sufrido esto en sus carnes lo vuelvan a consentir…cuantas veces tienen que quitarnos cosas que tanto trabajo costó conseguir..quien sabe…lo mismo nos va la marcha…y lo mismo, mañana, los verdes, ya no seamos los mismos siendo la misma organización.