viernes, 22 de septiembre de 2017

CONVENIO. NUEVA REUNIÓN PANTOMIMA

La puñetera bola de cristal…de nuevo…acabamos de terminar la reunión del convenio colectivo y tal y como anticipamos, la transcripción al literal vuelve a incluir sorpresas limitativas o regresivas.

De momento, al margen de que faltan muchas cuestiones, no solo desaparece la retroactividad, si no que además se traslada la aplicación de las medidas a años posteriores, como la hora de finalización de los turnos de mañana.

Se sacan propuestas que ofreció el gerente en principio para negociarlas a posteriori de la firma, se vuelve a presentar el mismo acuerdo de feria y en los mismos términos actuales, es decir, mangándole a los trabajadores un día, pasan de limitar la subida al máximo que permita la ley a hacerlo vinculados a empresas municipales y con un máximo del 2,5%, pretenden limitar los derechos de los reductores con medidas regresivas, socialmente hablando, y obviando las posibilidades de encaje sin merma ni para trabajadores reductores, ni para el resto no para la empresa…etc., etc.,.

No sabemos a qué ha obedecido el cambio de tercio…pero está claro que jugar al gato y al ratón no es la estrategia más adecuada…ni con Torreglosa, ni con Arteaga, hemos tenido este tipo de problemas…no sabemos si es por los que estábamos al frente de las negociaciones por parte de los trabajadores o por quien estaba al frente de la empresa…


Lamentablemente y viendo lo que ofrecen, viendo que excluyen el tiempo de desplazamiento, la productividad de trabajar sábados, domingos, festivos, horas extras, horas nocturnas, etc., etc., mal va la cosas…hemos dejado claro que un convenio de recuperación de esfuerzo ,…uno de contrapartidas o regresivo NO…aunque seguiremos impulsando el avance, porque no tenemos claro aun si este frenazo es debido a la iniciativa del gerente o a presiones para que en ningún caso se traslade a la plantilla que las iniciativas o propuestas de ASC se traduzcan en avances…en ambos casos, los trabajadores tendrán la última palabra.

COMITÉ DE SEGURIDAD Y SALUD

El pasado miércoles tuvimos reunión del comité de seguridad y salud donde previamente a los puntos llevados por nuestra organización, se trataron algunos temas pendientes y otros de los últimos cambios de líneas. 

En la línea 5 se ha habilitado la parada de la 6 y la 43 en puerta de Triana  para la bajada de viajeros, ya que entendemos que llevarlos hasta la C/ Inca Garcilaso puede ocasionar problemas con el conductor, en cuanto a la línea C1 se mantiene la parada de torre Sevilla a sabiendas que nos dará problemas con los vehículos que allí estacionan indebidamente, de  momento lo que se ha solicitado la presencia policial, ya que la zona va a sufrir en breve un cambio de reordenamiento en el  tráfico y las paradas allí existentes.

Para el control de acceso de motocicletas en las instalaciones de TUSSAM se van a dotar de una especie de llaveros de contacto a todos los usuarios de motos que se acrediten para el paso por la barrera, de esa manera se evita el control de matrícula que es evidente que es dificultoso, y el uso de la tarjeta de empleado que resultaría engorroso de utilizar sobre todo en invierno, cuando los motoristas vengan provisto de sus respectivos guantes, con esa medida parece ser que se puede dar cobertura al  citado colectivo.

En Noviembre está prevista la entrega de 15 vehículos nuevos MAN iguales que los últimos que han venido, y entre diciembre y Enero 8 SCANIA, más cortos para sustituir a los DENNIS y otros cuatro MAN.

A partir del 2 de Octubre comenzaran para toda la plantilla  de conductores unos cursos de formación que albergara dentro de las 7:30h, la sensibilización de las nuevas tecnologías  en el puesto de conductor, esto tratara sobre el uso de los dispositivos móviles en nuestro trabajo. También dentro del temario se hablara de las actualizaciones del manual de explotación sobre los protocolos de actuación en diferentes casos; incendios, averías, etc. Así como los sistemas tarifarios del aeropuerto y la formación específica de los vehículos Solaris e Hibrido vectia.

También se nos ha mostrado unas pegatinas que conllevan las normas de funcionamiento del transporte, y que irán dentro del autobús, son de mayor tamaño, estando por determinar el sitio de colocación de estas, a lo que se le ha pedido que estas incluyan la información de no poder grabar en el interior del autobús.

Y para terminar con los puntos previos, decir que el jefe de departamento de operaciones nos informa QUE DURANTE LOS FINES DE SEMANAS LOS CONTROLADORES ESTAN OBLIGADOS A REALIZAR LOS CAMBIOS QUE SE REALICEN ENTRE CONDUCTORES, ya que disponen de todos los medios, y no es necesario que estos los autorice el jefe de tráfico, además  en caso de negativa se ponga en conocimiento del citado jefe de departamento.
  
En cuanto a los puntos incorporados en este comité han sido los siguientes:

Cámaras de puertas del 220 al 235: Se ha solicitado que progresivamente se vayan colocando en los buses SCANIA las cámaras de visualización de las puertas traseras, ya que a través de los espejos la visión es más dificultosa, con el consiguiente riesgo de atrapamiento a algún usuario.

Giro línea 13 de C/ Agricultores a C/ Corral de los olmos: Se ha solicitado que en la confluencia de las citadas calles se eliminen las plazas de aparcamientos a ambos lados de la calle Agricultores para tener el giro a la derecha más despejado, así como los que van de salida hacia la S-30 no obstaculicen el giro.

Plataformas de paradas: Siguiendo con el plan de adecuación de las plataformas  en las paradas se ha solicitado que las que están situadas en la Avd. De la Barzola en línea 13 dirección barrio, se prolonguen tanto en anchura como en longitud, ya que quedan embutidas entre los aparcamientos de los vehículos estacionados.

Hundimiento de la calzada: En el cruce de la ronda del Tamarguillo con la C/ piel de Toro que es la que está situada en la salida del centro comercial Alcampo, se ha producido un hundimiento  de la calzada, si bien existía, no es del tamaño que tiene en la actualidad, y está provocando que los articulados rocen con la parte trasera en el suelo, por lo que se ha pedido el traslado  de la incidencia al organismo pertinente.

Cámaras de puertas en blanco y negro: Se ha solicitado el cambio de las cámaras más antiguas, ya que cada vez están dando más problemas con los brillos y los contrastes, impidiendo la correcta visualización. 

Aseos y estancias: Se ha vuelto a solicitar la estancia del Duque, si no en la misma plaza, en los aledaños, pero en algún sitio donde definitivamente tengamos un refugio donde resguardarnos de las inclemencias del tiempo, creemos que ya es hora de que se le dé una solución definitiva a este asunto. También hemos solicitado información sobre la posible estancia que íbamos a tener en los locales de EMASESA, quedando a la espera de una información oficial que no oficiosa, ya que al parecer la sala que tenemos prevista todavía la utilizan como sala de enfermería el personal allí existente, en cuanto a los aseos se ha informado del deterioro del aseo de Pedro Romero, y parece ser que se va a cambiar por uno nuevo, lo que desconocemos es para cuando.

Calefacciones: Como todos los años se ha pedido la revisión de los sistemas de calefacción de todos los vehículos de la flota, y la comprobación de los 1800 que parece ser que la tienen desconectada.


ASAMBLEA GENERAL DE TRABAJADORES

AYER A ULTIMA HORA RECIBIMOS COMUNICACIÓN "VERBAL" SOBRE LA CONVOCATORIA DE LA ASAMBLEA GENERAL DE TRABAJADORES, HEMOS TENIDO QUE FOTOGRAFIAR EL CARTEL DEL TABLÓN DADO QUE NI NOS LO HAN MANDADO, NI ESTA COLOCADO EN LOS MEDIOS DE DIFUSIÓN DE LOS SINDICATOS O DEL COMITÉ DE EMPRESA,( A LAS 9:43 HORAS DE HOY)  DICHO TODO DESDE EL ATENUANTE DE UN POSIBLE OLVIDO POR PARTE DE LOS COMPAÑEROS.

!!ACUDE!!...
!!!..SI NADIE TRABAJA POR TI, QUE NADIE DECIDA POR TI !!!


PULSADORES DE PARADA

DE: EJECUTIVA ASC
A:DIRECTOR GERENTE
ASUNTO: PULSADORES DE PARADA

Sevilla a 22 de septiembre 2018.
        
        
         Hemos detectado que existen pulsadores de parada solicitada que se han ubicado justo al lado del primer asiento situado en la puerta delantera en la serie de articulados similares al 1048.

         Esta ubicación provoca que los usuarios esperen hasta el último momento para dirigirse hacia la puerta de salida, con las consiguientes esperas innecesarias al resto de usuarios.

         Ante esta situación estimamos oportuno que se anulen y retiren dichas pulsadores al objeto de hacer mas agiles los trayectos al resto de usuarios del servicio.


         Saludos.

PARADA B4 APEADERO SAN BERNARDO

DE: EJECUTIVA ASC
A:DIRECTOR GERENTE
ASUNTO: PARADA B4 APEADERO SAN BERNARDO

Sevilla a 22 de septiembre 2018.
        
        
         Tras la reubicación de paradas en la zona del apeadero de San Bernardo hemos detectado que el acceso desde las vías del Metrocentro a la parada de regulación de la línea B4 tiene demasiadas dificultades por el tráfico proveniente del Prado y de la Avda de la Buhaira, debido a la necesidad de cruzar todos los carriles en un escaso espacio.

         Por otra parte, la instalación de plataformas prefabricadas en dicha parada impide a las PMR poder acceder a la misma dada la altura de las mismas desde el plano de la calzada, así como los huecos entre dichas plataformas y el acerado también impiden el acceso de sillas de ruedas a dicha plataforma.

Ante eta situación le solicitamos que procedan a dar solución a dichas incidencias.


         Saludos.

jueves, 21 de septiembre de 2017

FUMIGACIÓN URGENTE SERIE 100


DE: EJECUTIVA ASC
A: DIRECTOR GERENTE 
ASUNTO: FUMIGACIÓN URGENTE SERIE 100

Sevilla a 21 septiembre de 2017.

   El pasado 19 de junio le comunicamos las picaduras de insectos que están sufriendo los conductores en su puesto de trabajo, con imágenes gráficas incluidas. 

   Recibimos como respuesta que se había realizado una fumigación en diciembre del año 2016 en toda la flota y que se venían realizando en los vehículos que se iban detectando. 

   Al parecer esta medida es insuficiente, en base a que tenemos constancia de que en la gama de los 100 los conductores están sufriendo picaduras de insectos.

   Por ello, le solicitamos que imparta las instrucciones correspondientes a los respectivos departamentos para la fumigación de esta serie de autobuses y hagan un seguimiento más exhaustivo para prevenir estas plagas en toda la flota. 


   Sin más, reciba un cordial saludo.




miércoles, 20 de septiembre de 2017

CONVENIO COLECTIVO. 19/09/17

Mucha avidez de información de determinado entorno…nos gusta, sobre todo porque tenemos cerca la posibilidad de dar la cara o por el contrario mandar a los espías de doble afiliación a azuzar y menear el avispero.

Sí, ayer tuvimos una reunión “individual” de convenio, y como ya anticipábamos empiezan a verse cosas positivas…avances en la línea que hemos mantenido desde ASCnegociar sobre la base de las propuestas de los trabajadores y siempre en avance.

No, no somos adivinos y eso de la bruja Lola es pura parodia…simplemente analizamos datos…uno de ellos; convocatoria de Asambleas de Afiliados de los sindicatos mas “condescendientes” es simple sinónimo de que algo se cuece.

No sabemos si la cosa obedece a estrategia o es que la empresa también se ha dado cuenta de quienes somos los que negociamos con criterio y quienes negocian dando bandazos por intereses clientelares…que no tiene porque tal que así…pero es ciertamente sorprendente que en parte lo parezca.

En la reunión, la empresa, nos ha trasladado cuestiones positivas que se acercan a la plataforma conjunta y que por supuesto hemos recibido desde la positividad que te da el que la capacidad de negociación te lleve a puntos cercanos a las posturas de los trabajadores…parece ser, a priori, que cuando la negociación la lleva el gerente no existe ese rodillo que sí aplican, o han venido aplicando, algunos responsables de la empresa en ausencia del máximo mandatario técnico.

Hemos visto positivo cuestiones genéricas que aún están por plasmarse literalmente y que seguramente en esa traslación se pueda encontrar la dificultad, eso si los encargados de hacerlo no juegan a otra cosa…esperemos que no.

Declaración de intenciones de la empresa que, a priori, podemos ver positivos….siempre a falta de concreción literal:

Revisión salarial máxima legal, equiparación y vuelta a las 35 horas, son cuestiones que, como hemos dicho y a falta de concreción literal de los acuerdos, suponen un avance…aunque para ASC aun es insuficiente, ya que estamos demasiado alejados del objetivo planteado en la plataforma conjunta.

Como podéis observar, cuando no hay rodillo se consiguen avances…cuando se hacen propuestas concretas, como hacemos en ASC, hay avances…insuficientes aun, pero en definitiva avances…lo que contrasta con lo que ha venido pasando hasta ahora y que se ha achacado o justificado acusando a ASC de retrasar las negociaciones cuando la verdad era que no nos dejaban ni modificar una coma de lo que tenían negociado…torpeza, falta de capacidad, premeditación, estrategia…no lo sabemos, pero es extraño que ahora que hay avances sobre lo que estaban dispuestos a aceptar desde el tripartito, nos encontremos con malas caras de estos…que seguramente se deban a otras cuestiones que se nos escapan…no sería lógico que fuese por el mero hecho de que vuelvan a dejar que ASC participe activamente y eso supongan avances.

Poco más…insistimos…hasta concretar el literal seguimos siendo cautos…por supuesto sin desmerecer que esto empiece a avanzar.





martes, 19 de septiembre de 2017

REVISIÓN CALEFACCIÓN


DE: EJECUTIVA ASC
A: DIRECTOR GERENTE Y PRESIDENTE COMITÉ DE EMPRESA
ASUNTO: REVISIÓN CALEFACCIÓN

Sevilla a 19 septiembre de 2017.

   A través del presente escrito ponemos en su conocimiento que la naturaleza sigue su curso y con ello las estaciones del año. 

   Una vez pasado el verano, viene el otoño, que en nuestra localidad suele ser breve, pasando al invierno en corto plazo y con ello las bajas temperaturas. 

   También como suele ser habitual, le recordamos que en las diferentes comisiones de trabajo llegamos a acuerdos de mantenimiento, prevención y campañas de revisión de las calefacciones y que estos no se están cumpliendo, con lo que nos encontramos que en los primeros días de bajas temperaturas éstas no funcionan e incluso están desconectadas. Véase los vehículos de la serie 1800. 

  Por ello, le solicitamos que imparta las instrucciones correspondientes para que cumplan los acuerdos, se revisen y activen las consolas de calefacción y antivaho de todos los vehículos de la flota, así como se publique el correspondiente aviso recordando el protocolo sobre calefacción aprobado en el Comité de Prevención.

Sin más, reciba un cordial saludo.






CONVENIO COLECTIVO/ REUNIÓN "NO NATUS"

Esta semana hemos querido mantener cierta prudencia a la hora de hablar de la negociación de convenio…ha sido una semana movidita.

Al margen del ruido mediático por el acoso a un compañero nuestro en redes sociales y prensa, hemos de determinar que el desarrollo de las negociaciones continua en una línea “extraña”, lenta, sin avances…

Podemos entender que la empresa mantenga su estrategia de dilatar al máximo para llegar a acuerdos in extremis que supongan presión añadida a una de las partes, lo que no podemos entender es que esa estrategia sea apoyada por algunas organizaciones.

El formato de reuniones determinó una reunión individual entre la empresa y cada una de las organizaciones, reunión que mantuvieron con nosotros y en la que reiteramos nuestra propuesta emanada de la plataforma conjunta y que tiene como principales prioridades el acometer las revisiones económicas y organizativas con afección a las penosidades.

Parece ser y siempre a palabras de la empresa, fuimos la única organización que aportó propuestas concretas, algo que nos extraña y que también puede formar parte de las habituales palmaditas en las espaldas para meter veneno entre organizaciones…lo dejamos en stanby.

Bajo nuestro punto de vista, no es lógico que se suspendiese la reunión del pasado viernes porque al Ayuntamiento le dió por inaugurar una línea de corte político, una línea que ni por recorrido, ni por horarios está técnicamente bien diseñada, pero que además así quedó constancia en el Comité de Prevención.

Tampoco es lógico que le empresa nos invite al acto de inauguración…menos aún que además lo haga con unas horas de antelación…y como es evidente nos negamos a colaborar en el esperpento…es un despropósito absoluto asistir en esos términos…suspenden la reunión de convenio (reunión que es la que de verdad interesa a los trabajadores) para mayor loa de los políticos…con el agravante de que la línea que van a inaugurar no tiene tampoco el visto bueno de los trabajadores…¿creéis lógico asistir?...está claro que es discutible, para gustos los colores, y que tengamos constancia hay al menos dos organizaciones que no lo han visto de esta manera…una de ellas a pesar de amenazar con romper la paz social…seguramente será una vía novedosa de hacerlo que aun no alcanzamos a ver en ASC.

Poco más, durante la mañana de hoy tenemos prevista otra reunión “individual” de la que esperamos emane algo positivo…deducción que sacamos por las sorprendentes convocatorias de Asambleas de Afiliados varias con el convenio colectivo como punto coincidente…aunque también puede ser lo contrario, sin descartar algún tipo de interés en fomentar movilizaciones de desgaste o para pulsar la capacidad de movilización…

Os iremos informando  puntualmente de todo lo relevante, aunque queremos que analicéis la actualidad de la empresa en este inicio de curso…demasiadas cosas raras, demasiados conflictos mediáticos, demasiadas aperturas de expedientes…en definitiva…demasiada provocación…todo también demasiado parecido a los que ocurrió en el periodo “Arizaguino”…incluso los actores en liza…claro que lo mismo es demasiado elucubrar…¿Qué opináis?



TAQUILLA DE PONCE DE LEÓN.

DE: EJECUTIVA ASC.

A: DIRECTOR GERENTE

ASUNTO: TAQUILLA DE PONCE DE LEÓN.  

Sevilla a 19 de Septiembre de 2017

La taquilla de Ponce de León últimamente está sufriendo una carga de trabajo excesiva para los horarios que tiene establecidos, dándose la paradoja que en el prado para las mismas funciones que no son otra que la atención al cliente, hay cuatro mesas en las que los clientes pueden ser atendido simultáneamente con unos horarios ininterrumpidos de 8 a 20h, además de contar con vigilancia privada, para los incidentes que  lamentablemente ocurren en el día a día, lo cual deja en desventaja a los clientes de la zona del centro de la ciudad, y a todas las líneas de los barrios que confluyen en Ponce de León, no entendiendo esa forma de discriminación hacia una parte de la ciudad.

Por lo que solicitamos una vez más, que se amplíen y se  traslade la citada taquilla a la plaza Padre Jerónimo de Córdoba, o en las instalaciones de EMASESA,  ya que la ubicación actual no lo permite,  entendiendo que con esta medida, sí podría albergar más trabajadores,  y con horarios de mañana y tarde ininterrumpidos para una mejor atención a los ciudadanos.

 Sin más reciba un cordial saludo, esperando una respuesta satisfactoria.




lunes, 18 de septiembre de 2017

CALENDARIOS

DE: EJECUTIVA ASC
A:DIRECTOR GERENTE
ASUNTO: CALENDARIOS
Sevilla a 18 de septiembre 2018.
        
        
         Como ya tendrá conocimiento, la reunión de la Comisión de Asuntos Sociales se paralizo a la espera de negociación de los nuevos criterios para la asignación de turnos.

Imaginamos que tendrá conocimiento que nuestra propuesta de no condenar un año más a los trabajadores que necesitan determinados turnos, estaba condicionada a la celebración de la Comisión Mixta Permanente y la de Asuntos sociales de la que emanarían los nuevos criterios, a lo más tardar la semana pasada,  convocatorias ambas que no se han producido.

Teniendo en cuenta que el retraso condicionaba también la entrega de los calendarios, entendemos que el extraño incumplimiento de los plazos de la convocatoria por parte de la empresa, libera a esta parte de compromiso alguno respeto al retraso en la entrega de los calendarios, esperando que los mismos se entreguen en la fecha prevista.


         Saludos.

BONOBUSES ESCOLARES

DE: EJECUTIVA ASC
A:DIRECTOR GERENTE
ASUNTO: BONOBUSES ESCOLARES
Sevilla a 18 de septiembre 2018.
        
        
         Ante el retraso que está sufriendo la apertura de trámites para solicitar la Ayuda Escolar y los Bonobuses, teniendo en cuenta que el curso ya ha empezado, le solicitamos que para aquellos trabajadores que lo necesiten, se les facilite la recarga provisional.

         Así mismo entendemos que, independientemente de la posible negociación de una nueva regulación, se pongan en marcha los trámites para solicitar la ayuda escolar en los términos recogidos en el actual Convenio Colectivo.


         Saludos.

NOCTURNA A3

DE: EJECUTIVA ASC
A:DIRECTOR GERENTE
ASUNTO: NOCTURNA A3
Sevilla a 18 de septiembre 2018.
        
        
         Como ya le comunicamos, de manera verbal, al Director de Planificación, la señalización que habilitaba el giro a la izquierda, referido a la nocturna A3, desde Avda. de las Ciencias a la C/ Médicos sin Frontera había sido retirada.

         Esa situación parece ser que ha provocado algún tipo de denuncia de Policía local, que a día de hoy aun está por confirmar, pero que como entenderá habrá que recurrir con los argumentos de la retirada ilegal de dicha señalización, ya que según nos comunicó el Director aludido, los organismos de los que dependen dicha señalización no tienen constancia de cambios oficiales en la misma.

         En cualquier caso y dado que hay instrucciones de reponer dicha señalización, solicitamos que se comunique a los conductores dicha anomalía, así como que se avise cuando este repuesta dicha señalización.

En cualquier caso reiteramos nuestra propuesta de que se modifique el recorrido para entrar por Avda. República de China, calle Taiwan a Emilio Lemos dirección a la Avda. de las Ciencias, dado que damos mas cobertura a una zona más amplia sin perjuicio de la zona de cobertura actual.

         Saludos.



jueves, 14 de septiembre de 2017

APARCAMIENTO EN SUPERFICIE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

DE: EJECUTIVA ASC
A: DIRECTOR GERENTE
ASUNTO: APARCAMIENTO EN SUPERFICIE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

Sevilla a 14 septiembre de 2017.

    Teniendo en cuenta que cada vez hay más empleados de la empresa que apuestan por la utilización de vehículos ecológicos, menos contaminantes, concretamente por vehículos eléctricos e híbridos enchufables.

    Que la empresa apostó por la instalación de placas solares para producción de electricidad y que el costo sería mínimo.

    Es por ello, solicitamos que en el aparcamiento en superficie, frente a la zona de limpieza profunda, se creen un par de plazas con las tomas correspondientes para que los empleados puedan conectar y recargar las baterías de estos.

   Sin más y en espera de que atienda a lo solicitado en positivo, reciba un cordial saludo.





miércoles, 13 de septiembre de 2017

ESTANCIA DUQUE Y ASEO CARRETERA ISLA MENOR

DE: EJECUTIVA ASC
A: DIRECTOR GERENTE
ASUNTO: ESTANCIA DUQUE Y ASEO CARRETERA ISLA MENOR

Sevilla a 13 septiembre de 2017.

   Mediante el presente escrito le recordamos el acuerdo de instalar una estancia en la zona del Duque.

   Transcurrido un tiempo más que prudencial y de nuevo los conductores han tenido que soportar la vuelta de descanso y las esperas de los relevos a la intemperie con las altas temperaturas habituales del periodo estival.

   Por ello, les instamos a que agilice las gestiones necesarias con los departamentos correspondientes para la instalación de dicha estancia a la mayor brevedad posible, ya que en breve llegarán las lluvias y las bajas temperaturas, y de nuevo nos tememos que tendremos que soportar estas condiciones climatológicas adversas a la intemperie.

   Por otro lado, aprovechamos este escrito para recordarle también de la instalación acordada de un aseo en la cabecera de línea 3 y 37 en la Carretera Isla Menor (Instituto La Grasa) que aún no ha sido instalado y que si existiera algún impedimento burocrático podría ser sustituido provisionalmente por uno químico.

   Sin más y en espera de que atienda a lo solicitado en positivo, reciba un cordial saludo.





martes, 12 de septiembre de 2017

AVISOS FINAL DE OBRAS O INCIDENCIAS DE LINEAS

DE: EJECUTIVA DE ASC.

A: DIRECTOR GERENTE

ASUNTO: AVISOS FINAL DE OBRAS O INCIDENCIAS DE LINEAS.



                                                                  Sevilla a 12 de Septiembre de 2017



Al finalizar las obras que se realizan, o en algún cambio de paradas que afectan en el trazado de algunas líneas no se avisa como cuando se inicia la incidencia, lo cual provoca que en muchas ocasiones el conductor no sepa cómo actuar en determinados desvíos o limitaciones, sobre todo a primeras horas de la mañana, dándose la circunstancia que no se  pueda ni consultar, ya que ni los mandos intermedios tienen constancia de ello debido a los cambios de turnos, y que no exista una comunicación oficial por parte de la empresa como cuando se inicia las obras.

Por lo que solicitamos que al igual que cuando se realiza una incidencia en el trazado de alguna línea  por un tiempo determinado se hace un llamamiento por diferentes canales a todos los conductores. se actúe de igual forma cuando todo quede restablecido.      


Sin más reciba un cordial saludo esperando que acceda en positivo a lo solicitado.                




  Ángel. R.


LANZADERA DE FIBES

DE: EJECUTIVA ASC
A:DIRECTOR GERENTE
ASUNTO: LANZADERA DE FIBES

Sevilla a 12 de septiembre de 2017.

         No queremos catalogar la forma de actuar de la empresa, más que nada para no herir sensibilidades, pero es cuando menos un desprecio absoluto a la seguridad implantar una línea sin que los responsables de Prevención hayan comprobado su viabilidad en materia de seguridad, algo que viene siendo habitual desde el cambio en la Gerencia.

         Nos referimos a las dos lanzaderas de Fibes, que ni siquiera se han dignado a comunicar a la representación sindical o a los propios trabajadores, estos últimos han visto como se les han asignado el servicio de una línea que ni siquiera existe y de la que se desconoce su recorrido.
        
         Desde ASC y viendo que desde el Comité de Empresa se hace oídos sordos a este tipo de cuestiones, emitimos a esa empresa comunicación fehaciente, por medio de la presente, sobro posible riesgos para la integridad de los usuarios y trabajadores derivados de la falta de control en materia de seguridad, habida cuenta de que técnicamente no se han comprobado por el órgano habilitado legalmente para ello.

         Ante estas circunstancias exigimos depuración de responsabilidades de manera inmediata, sin menoscabo de las acciones que podamos llevar a cabo si se produjese algún tipo de incidente o accidente de seguridad.

        

         Saludos.

viernes, 8 de septiembre de 2017

¿NEGOCIACIÓN?....¿PROVOCACIÓN?...¿O SIMPLE PATALETA?

Hoy, como nos temíamos por la propuesta mayoritaria de tratar vacaciones y ayuda escolar, hemos vuelto a soportar una sesión estéril para los intereses de los trabajadores.

Nos hemos sorprendido de que las únicas propuestas sobre la mesa hayan sido las nuestras…el resto han mantenido las que hicieron de corregir lo previamente pactado e incluir colectivos que presuntamente han reivindicado a posteriori lo que se pacto para conductores y mecánicos.

Nosotros, como ya conocéis y relativo a vacaciones, solicitamos que se introdujesen aclaraciones al acuerdo de las “mayorías minoritarias” para que no perdiésemos los derechos que entendemos que se pierden…como es evidente la empresa no se quiere desprender de algo que se beneficia y ha dejado claro que no se renegocia..Algo que también rechina un poco respecto a los que se nos planteo desde la Gerencia y que estamos en espera de aclarar.

La aclarativa viene dada porque introdujimos una parte de los acuerdos de la Comisión Mixta Permanente de septiembre de 2016, relativa a vacaciones y que repercutían al colectivo de supervisores…extrañamente la posición de la representación técnica de la empresa (aunque faltaba el Director Secretario General, ausente en ese momento y que parece ser es el único que poner cordura en esa bancada) se negó por sistema sin saber ni siquiera a que nos referíamos, llegando incluso a argumentar económicamente el coste de la medida…¿Qué opináis?

Nos extraña… si ya teníamos el acuerdo e incluso la Jefa de Área de Personal reconoció que en el proyecto final de convenio ya están introducidos todos los acuerdos de anteriores mixtas permanentes…¿Qué interés tenía el Director de Relaciones Colectivas para negarse a introducir nuestra propuesta en el acuerdo de hoy?...¿porque nuestra posición solo ha encontrado silencio por parte del resto de representantes?...no vamos a sacar conclusiones anticipadas ni vamos a valorar congruencias o incongruencias de los escritos varios…

Ni que decir tiene que también es extraña la negativa a tratar otras cuestiones que llevábamos en nuestra propuesta e incluso la negativa la a continuar la reunión sobre el tema de la ayuda escolar porque el resto no querían tratarla…lo que pone en tela de juicio muchas cuestiones…una de ellas el nuevo retraso en las negociaciones que solo ha encontrado respuesta sindical en nuestra reiterada insistencia de avanzar, aunque fuese sobre nuestras propuestas… el silencio sindical y la negativa empresarial ha impedido el avance.

Por último y dado que cualquier extensión de este escrito puede llevar a dar calificativos malsonantes sobre determinadas acciones, que no personas, indicar que para la semana que viene no se han impartido instrucciones, desde donde corresponda, para asignar los permisos oficiales de los dos días de reunión de convenio, martes y viernes, así como tampoco para los miembros del Tribunal de Ayudante de Taller que formaran parte del elenco de personal el próximo domingo…


Es obvio que nuestra preocupación se basa en que puedan existir intenciones de reunirse fuera del marco de la negociación del convenio con determinadas organizaciones, con el objetivo, como hiciesen con el acuerdo de Feria, de que ASC no tenga posibilidad de defender el derecho de sus representados…pero también nos preocupa que se queden servicios sin montar por la falta de previsión…además de la complicación que generan en el departamento de Trafico…no cabe duda de que cuanto menos es extraño.

BOLARDOS EN ALEMANIA CON PASEO DE EUROPA

DE: EJECUTIVA DE ASC.

A: DIRECTOR GERENTE

ASUNTO: BOLARDOS EN ALEMANIA CON PASEO DE EUROPA.



                                                                  Sevilla a 08 de Septiembre de 2017

La falta de Bolardos en la intersección de las avenidas de Alemania con Paseo de Europa, está provocando el aparcamiento indiscriminado de los vehículos particulares, y como es entendido el giro de los autobuses articulados en las citadas avenidas.

Por lo que solicitamos su reposición a la mayor brevedad posible.



Sin más reciba un cordial saludo.                  Ángel. R.

SIETE DE VEINTITRES

No hay dudas de que entrar en provocaciones que sirvan de cortina de humo para quemar a la plantilla o que nos tiremos al monte sin solución de continuidad o garantías de que es claramente lo que, parece ser, se pretende…no es quizás muy adecuado, por eso vamos a ser prudentes

En nuestra revista de este mes ya hemos dicho que no se puede sacar de esquina y rematar a la vez…y eso parece ser que algunos pretenden hacer ver…estar plegados a la dirección y cuando resulta que no hay nada, echarle la culpa al único que no ha tragado…insistimos que es licito, pero quien con niños se acuesta, meados se levantan…no en vano ya rompimos un pacto al ver las estrategia de otros.

Tirar de hemeroteca es la mejor fórmula para desmontar determinados argumentos…lo mejor del cuento, la silla en discordia de la que se habla cuando se pretende diluir la realidad, hubiese pertenecido a quien podría haber pivotado junto con ASC las negociaciones, pero que prefirió jugar con esos que ahora repudia y después de haber firmado, por su “interés en negociar” dos acuerdos retrógrados para los trabajadores (Feria y vacaciones)…a hemerotecas toca…sin contar que se negocio a espaldas de ASC y en una Comisión que se podría haber utilizado para negociar el convenio y que ninguno solicito convocar, excepto ASC, que lo dijo por activa y por pasiva, encontrando el mutis por el foro del resto de minorías tripartitas.

Nosotros no vamos a reiterarnos en poner enlaces…actas, propuestas, comunicados…y pasividad tripartita….ahí está todo…si nuestro error es no plegarnos en tragar, lo sentimos somos culpables…si nuestro error es proponer movilizaciones cuando de verdad eran efectivas y que el resto no vieron…asumimos el error…si nuestro error jugar con siete un partido contra 16, y por muy buenos que seamos perder…asumimos el error…pero siempre, siempre jugamos el partido con las armas que tenemos…y no para destruir, sino para construir…la diferencia es que nosotros construimos para los trabajadores y no para la empresa…por eso no tragamos…lo sentimos…somos culpables.

Para ASC supone una absoluta satisfacción que haya una organización que refuerce todos los argumentos que hemos venido vertiendo desde las elecciones…aunque nos descoloca que quienes han defendido lo contrario, callado y apoyado se vuelva de buenas a primeras puro y reivindicativo…insistimos en las hemerotecas para no entrar en descalificar a nadie…pero es extraño tragar con la empresa, tragar con esas pasivas organizaciones, y que una pataleta (en breve sabremos a que se debe esa presunta ruptura de la paz social) propongan movilizaciones, pero con el “chiste” del “sí, sí, pero hacedlo vosotros que a mí me da la risa”…propongan asambleas decisorias cuando hasta hace poco eran reacios  ¿¿??  Diciendo que su Asamblea es soberana, porque, no se entiende que unos afiliados decidan lo que tienen que hacer los del resto de  afiliados a otros sindicatos…cuando lo lógico sería que ellos convocasen sin esperar a nadie...si es que de verdad pretenden defender los intereses generales y no los suyos propios.…¿o es que ese principio de minoría de un todo solo es aplicable según convenga?...

Por nuestra parte y ya que somos el sindicato con mayor número de votos, hemos defendido la plataforma conjunta, nuestro programa electoral, hemos propuesto alternativas en los foros de negociación en los que nos han dejado, hemos sufrido el rodillo de las mayorías por unión de minorías, hemos propuesto movilizaciones para que el convenio avanzase…todo fue frenado por esa mayoría minoritaria que necesariamente tenía que contar con esa minoría, ahora apócrifa, para parar todo lo anterior…a hemerotecas toca…

Terminamos con un poco de humor y por supuesto sin acritud:

Hay una parodia relativa a un perro que guardaba una obra y que ladraba mucho hasta que lo hicieron fijo…no cabe duda de que  el encargado de dicha obra cuando vio que el chucho se había acomodado, lo echó de la obra…más que todo porque parece ser que el chucho era propiedad de los mismísimos ladrones, aliados estos con el empresario estafador que pretendía sacar rédito al seguro autorobandose…a ese chucho le metieron un traductor de ladridos a voz humana y lo único que alcanzo a decir es que el guarda de seguridad era el responsable…aun sabiendo que no podía tener el don de la ubicuidad y los ladrones se colaron por la parte que el chucho tenía que vigilar.


 Creemos que es una parodia muy para tener en cuenta y aplicarse a las publicaciones sindicales…¿Cómo?...eso lo dejamos a vuestra elección, lo que está claro es que no es más que una parodia…deja volar tu imaginación…hoy veremos si la postura es real o una simple pantomima a la que algunos nos tienen acostumbrados.

PD: Entendemos que hay dos sindicatos que tienen mucho que decir en esto...no vaya a ser que hayan azuzado al pitbull contra nosotros para irse de rositas...aunque son las cosas de tener y defender un cortijo con perro guardián.